持续免征购置税对新能源汽车市场有何影响?
【经济调查】继续免征购置税对新能源轿车商场有何影响?\n\n 上星期,炽热的新能源轿车商场又“吃下一颗定心丸”。日前举行的国务院常务会议决定,将本年末到期的免征新能源轿车购置税方针延期施行至明年末,估计新增免税1000亿元。\n\n 这是我国第三次对免征新能源轿车购置税方针进行延伸。2014年,我国初次施行免征新能源轿车购置税方针,当年全国新能源轿车销量仅为7.5万辆。随后,该方针在2017年和2020年两次得到延伸。\n\n 时至今日,我国新能源轿车半年销量已达260万辆,保有量打破1000万辆,商场浸透率超越20%。一起,我国的新能源轿车技能创新不断获得打破,不只在动力电池方面展现出极强的工业竞争力,激光雷达、芯片、车载根底核算渠道等技能水平也快速进步。\n\n\n 毋庸置疑,免征新能源轿车购置税等方针在推行遍及新能源轿车、扩展新能源轿车商场规划的进程中发挥了重要作用。从该方针施行第二年起,我国新能源轿车销量已接连7年位居全球榜首。\n\n 跟着新能源轿车进入规划化快速开展阶段,当今,安稳和扩展新能源轿车消费成为保证轿车工业平稳开展的一个重要途径。此次继续免征新能源轿车购置税,方针着眼的正是继续扩展消费、进一步培养新增加点,促进新能源轿车消费、相关工业晋级、绿色低碳开展。\n\n 近年来,我国新能源轿车工业快速开展的最大动力来自需求。全国新能源轿车城市浸透率数据显现,新能源轿车现已走出了以北上广深为代表的一二线限牌城市,走向了更宽广的商场。\n\n 但是,疫情产生以来,轿车消费需求总体上遭到必定按捺。一起,上游电池资料、芯片供应等动摇导致新能源轿车生产本钱不断攀升,很多厂商纷繁进步轿车价格,使得需求侧进一步承压。加之本年末,新能源轿车补助将会彻底撤销,购车本钱将进一步上升。在此布景下,连续免征新能源轿车购置税方针,不只有助于开释潜在的消费需求,一起也将为商场供应缓冲。\n\n 此前几回购置税减免方针施行状况标明,购置税对需求的影响与开释,在中低价位产品中作用最为显着。而从目前我国新能源轿车商场结构来看,中低价位的微型、紧凑型轿车依然占有销量大头。商场普遍以为,继续免征新能源轿车购置税方针,对新能源轿车销量将有较为显着的促进作用。\n\n 继续免征新能源轿车购置税方针,利好的不只是车企和顾客。扩展新能源轿车消费还将进一步推动工业晋级,带动配套工业开展。\n\n 依据中汽协、乘联会的猜测,本年我国新能源车销量有望到达550万辆。在近期方针利好及商场景气程度的加持下,乘联会现已调高猜测。商场规划的超预期增加将为新能源轿车工业链带来新的改变。有剖析以为,在新能源轿车赛道热度继续的布景下,本钱、技能不断涌入,工业链有望迎来更多技能迭代,产品供应质量有望进一步进步。\n\n 在清晰扩展新能源轿车消费方针的一起,此次国务院常务会议也提出,树立新能源轿车工业开展和谐机制,促进配套工业开展,推动全工业进步竞争力;大力推动充电桩建造,归入方针性开发性金融工具支撑规划。\n\n 跟着新能源轿车保有量的不断进步,在激烈的商场需求驱动下,充电、换电、售后、修理、保养以及动力电池收回等新能源轿车配套工业开展脚步也将加快脚步。有组织猜测,这一商场未来将呈爆发式增加,估计到2030年产值规划将达1000亿元。\n\n 记者 北梦原 【修改:苑菁菁】
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